国产车的风景究竟是不是南柯一梦？关于这一个论题，简直从电车刚开端流行起来的二零年左右，就开端吵个不断，不得不供认眼下十多万就能买带高通芯片、英伟达芯片的高装备车型是很香，但为难的是，一些国产车为了平衡赢利，装备却是越堆越高，但是尺度却越做越小，10来万遍及只能买到紧凑级车型，反而某些合资品牌却越来越硬核，比方日产N7

  11.99万起 续航635km+大沙发+防晕车 日产N7真懂家庭用户吗？